7c/7cx põllumajanduse haagised talutraktori usaldusväärsus uute käigutelgede ja rehvide südamiku komponentidega

Suure jõudluse ja töökindluse jaoks mõeldud põllumajanduslikel haagistel on vastupidav 8mm terastraam, mis on rooste - ja korrosioon - vastupidav, tagades vastupidavuse isegi nõudlikes põllumajandustingimustes.

Need haagised on varustatud paksemate rehvidega, mis pakuvad suurepärast haardumist mudastel teedel ja takistavad punktsioone suurenenud ohutuse tagamiseks.

Kui koormusvõimsus on vahemikus 1 kuni 10 tonni ja ühildub traktoritega vahemikus 30–150 hobujõudu, sobivad need mitmesuguste põllumajandustegevuse jaoks.

Neli - ratta põllumajanduse haagise toote spetsifikatsioonid:

Tüüp:Traktori pukseeritud taluhaagis

Koormuse mahutavuse valikud:1 tonni, 2 tonni, 3 tonni, 5 tonni, 8 tonni

Keha pikkus:2,5 m kuni 5 m (kohandatav)

Platvormi tüüp:Lameda / kallutamine / puuri / suletud (valikuline)

Materjal:Kõrge - tugevus süsinikteras anti - roostevärv

Teljed:Üksik- või kahe telg (põhineb kandevõimsusel)

Rehvid:Pneumaatiline väljalülitus - maanteerehvid või tahked kummivalikud

Hitchi tüüp:Standardne pukseerimisriba / reguleeritav tõmberiba

Pidurisüsteem:Valikulised mehaanilised või hüdraulilised pidurid

Tippsüsteem:Käsitsi / hüdrauliline kallutamine on saadaval

Värv:Punane / roheline / sinine / kohandatud värv saadaval

Kasutamine:Tera, hein, sööt, tööriistad, saak, põllutransport

Garantii:12 kuud koos - müügitoe järel

Neli - ratta põllumajanduse treileri tööpõhimõte
Elektriülekanne: TMootori pöördemoment edastatakse ajami võlli kaudu lõplikule draivile. Pärast lõpliku ajami vähendamist jaotatakse võimsus ülekandekorpuse kaudu esi- ja tagateljel ja seejärel kõigile neljale rattale.

Sõitmine:Pärast sõidu pöördemomendi vastuvõtmist pöörduge rehvide ja rehvipinna kaudu liikuvad rattad maapinnaga, avades maapinnale tagurpidi horisontaalset jõudu. Maapind genereerib võrdse ja vastupidise reaktsioonijõu, mis on edasiviiv jõud, mis tõukab haagise edasi. Kui edasiviiv jõud on piisav esi- ja tagarataste veeretakistusest ning pukseeritud tööriista või lasti takistusest, on haagis võimeline edasi liikuma.

Klassifikatsioon eesmärgi järgi:Neli - ratta põllumajandushaagiseid saab jagada üldiseks transpordiks ja multi - otstarbeks. Üldiseid transpordihaagiseid kasutatakse peamiselt kaubavedude jaoks; Multi - otstarbekohane treilerid saab erinevate aksessuaaridega varustada mitmesuguste põllumajandustoimingute tegemiseks, näiteks külvamine, viljastamine, niisutamine, kaevandamine ja pöörlemisharidus.

Klassifikatsioon draivi tüübi järgi:Seal on kaks - rattaketta ja neli - rattaketta treilerit. Neli - rattajoone haagised pakuvad paremat manööverdamist ja stabiilsust, muutes need sobivaks keerulises maastikus navigeerimiseks. Kaks - rattavedu on haagised suhteliselt odavad ja sobivad kasutamiseks tavalistes piirkondades, kus on paremad teeolud.

Maksimaalne pukseerimiskiirus nelja - ratta põllumajanduse haagis

Väljas - tee / väli kasutamine:
Soovitatav maksimaalne pukseerimiskiirus:10–20 km/h
(Ebaühtlase maastiku ja ohutusprobleemide tõttu)

On - maanteetransport (pidurite ja tuledega):
Soovitatav maksimaalne pukseerimiskiirus:25–40 km/h
(Kui haagis on korralikult varustatud ja maantee - heaks kiidetud)

Maantee või pikk - kaug vedamine (ainult siis, kui seaduslikult lubatakse):
Maksimaalne:Kuni 50 km/h, sõltuvalt kohalikest seadustest ja haagise seadistamisest
(Vajab käsitatavaid funktsioone nagu hüdraulilised pidurid, helkurid ja valgustus)

KKK

K: Milline on nelja - ratta põllumajandushaagis maksimaalne kandevõime?
V: Üldiselt varieerub nelja - rattahaagise kandevõime sõltuvalt mudelist ja spetsifikatsioonidest. Tavaline koormusvõimsus on vahemikus 500 kg kuni 1500 kg ja mõnel suuremal haagisel võib olla suurem koormusvõimsus.

K: Milline on nelja - ratta põllumajanduse treileri maksimaalne kiirus?
V: Vastavalt asjakohastele eeskirjadele ei ole nelja- ratta põllumajandussõiduk maksimaalne kiirus rohkem kui 50 km/h.

K: Kuidas kasutada nelja - ratta põllumajandushaagise diferentsiaallukku?
V: Kui traktori tagumised rattad libisevad tugevalt ühel küljel või kleepivad augusse, suruge ja hoidke diferentsiaalse lukustuse pedaali, et diferentsiaallukk haarata, võimaldades traktoril libedast piirkonnast väljuda. Pange siiski tähele, et traktor ei saa diferentsiaallukkumise ajal pöörduda. See põhjustab ebanormaalse rehvide kulumist, keskmise ajami kahjustamist ja isegi sõiduki ümber veeremise.

K: Millised on piduri libisemise põhjused ja lahendused neljal - ratta põllumajandushaagisel?
V: Piduri libisemise ühine põhjus on vasaku ja parema rehvi vahelise rehvirõhu suur erinevus, mille tulemuseks on ebajärjekindel veeremiskiirus või ebaühtlane pidurdusjõud vasakul ja paremal rattal samal teljel.

Lahendus on tagada mõlema poole järjepidev rõhk ja kontrollida pidurisüsteemi, et tagada mõlema ratta võrdne pidurdusjõud.

Lisaks võib katkine või - koormatud vedrustuse vedru või valesti joondatud esiratta joondamine põhjustada ka piduri libisemist ja vajada kiiret parandamist.

K: Kuidas tuleks säilitada nelja - rattahaagise pidurisüsteem?
V: Kontrollige piduriklotite kulumist regulaarselt ja asendage need tõsiselt kulumise korral.

Reguleerige piduripedaali tasuta rännakut umbes 30mm. Kontrollige, kas pidurisüsteemi on õlilekked.

If mis tahes, parandage või asendage vastavad komponendid viivitamatult.

K: Kuidas tuleks säilitada nelja - rattahaagise sidur?
V: Vältige käivitamisel järsku siduri tõstmist. Vabastage siduripedaal aeglaselt mõõduka drosseli kandmise ajal.

Sekundaarset sidurit ei tohiks pikema aja jooksul hoida (vabastada), kuna see võib põhjustada enneaegset siduri kahjustusi.

Reguleerige vabanemishoova ja vabastamislaagri vahelist kliirensi vastavalt vajadusele, et vältida vabanemise laager kuumutamise või kahjustamise korral.

Kuum tags: Neli - ratta põllumajandushaagis, Hiina neli - ratta põllumajanduse tootjaid, tehas